Mercedes, пригласив меня в Cotswolds, чтобы управлять своим новым классом и попробовать новую современную систему MBUX. Это необходимый запуск для бренда, особенно в Великобритании. Так как он едет и как насчет того, что все необходимые мерседес-бенц?
Что изменилось?
Одна из инженеров на руках рассказала нам, запретить несколько орехов и болтов, этот автомобиль является полным чистым листом, повторным дизайном, но вы не можете сказать, чтобы посмотреть на него. Уверен, что это выглядит лучше, наверняка шаг вперед как дизайн, но в этом тонком способе достичь только немецких производителей автомобилей. Они принимают существующую модель, заставляют ее выглядеть еще лучше, а не отталкивая владельцев предыдущей модели или слишком сильно причинять большие остатки.
Новая модель будет много узнаваемой из его нового огни как спереди, так и сзади для похудения для острее.
Mercedes сказал нам, что нынешний британский флот автомобилей класса составляет около 70% дизель. Новый автомобиль W177 – более 12 CMS дольше, 1,6 CMS больше и имеет 29 литров дополнительного пространства в загрузке. Он запускает в Великобритании в этом месяце, изначально с 3 вариантами двигателя.
Модель ввода является A180D SE со всеми новыми 1.5L Turbo Diesel Engine Engine (116HP, до 68,9 миль на галлон), доступных от £ 25 800.
Бензин A200 (163HP, до 51,4 миль на галлон) находится рядом с 1,3L Turbo Betworl Motor, доступным от 27 500 фунтов стерлингов.
Текущая вершина дерева представляет собой A250 2.0L Turbo бензиновый двигатель (224HP, 45,6 миль на галлон) от £ 30 240.
В то время как более варианты двигателя обещаны на потом, пока нет упоминания об гибридах плагина, такими как те, которые уже доступны в диапазонах C-Class и E-класса. Как и в случае с BMW-I, Mercedes имеют суб-бренд для своих полных аккумуляторных электромобилей (BEV), которые начнут поставки первой модели EQ в следующем году.
Вернуться к настоящему, в настоящем виде Slick 7-Speed Dual Gripp автоматическая коробка передач (с веслами) является единственным доступным, если вы хотите купить лучший курс сейчас. Но это не трудно, это очень гладко, и как только вы едете машину, вы никогда не вернетесь.
6-ступенчатое руководство поступает к концу года, если вы действительно хотите, и в будущем есть разговоры о 9 скоростях, появляющихся в будущем. 4Matic Alllifold приводная версия обещана на начало 2019 года.
Существует 3 уровня обрезки на выбор, SE, SPORT и вкусный вариант AMG Line, с которым оба тестовые автомобили были оснащены.
Как типично, вы можете пойти гайки с вариантами. Например, многоизонные светодиодные фары и 64 цветных интерьера внутренних огней доступны в рамках пакета 3 595 фунтов стерлингов Premium Plus, который также приносит множество других обновлений.
Поездка и комфорт
Поездка старого автомобиля имела доверие к тому, чтобы быть довольно сложным, и Mercedes говорят об этом, наряду с уменьшением шума дороги, были вершины их списка вещей, чтобы исправить в новом классе. В то время как менее дорогие модели получают подвеску заднего торсионного пучка, более высокая цена A200 AMG Line и линия A250 AMG имеет вместо этого независимая установка в нескольких ссылках.
Наши тестовые диски были над хорошим сочетанием типов дорог, и наши дизельные, так и бензиновые автомобили были тихие, гладкими и удобными. дело сделано.
Мирные интерьеры были нарушены только тогда, когда силовые агрегаты были толщины. Поскольку вы ожидаете, что производительность дизеля 1,5 (0-62 миль в час за 10,5 секунды) можно лучше описать как «адекватный», это не выбор двигателя, который я бы лично считал. 1,3 бензин с другой стороны чувствует себя гораздо более оживленно (0-62 миль в час за 8 секунд), и это тот, который я бы мог.
В
Технология
Но давайте посмотрим на него, вы, наверное, здесь читать о технологии в новой машине, так что это такое?
Mercedes говорят, что технология в новом классе стекала от своей флагманской модели S-класса, и она показывает. Daimler снова объединился с Harmann для производства NTG6 с аппаратным обеспечением NVIDIA, который способствует MBux.
Пара 7 “экранов стандартных по всему диапазону. Они выглядят немного на небольшой стороне, и у них есть ступенчатая рамка вокруг дисплеев. Но обновите только средний монитор до 10,25 “(доступен с исполнительным пакетом £ 1395), а затем они оба живут за одним, промывочным изделием из стекла, который подметает из-за руль до середины тире, давая очень крутую палубу Смотреть.
Если вы хотите пойти на большой, вы можете выбрать два из 10,25 “отображения (1920 x 720 пикселей, 200 дюги) с премиум-процессором £ 2,395
Экран в середине автомобиля поддерживает емкостный мульти-прикосновение, и если у вас есть свой смартфон за последние несколько лет, то вы уже знаете, как использовать его Linux Powered UI. Используется с пользой вы можете изменить значки на домашнем экране, как и ваш смартфон.
У рулевого колеса находятся сенсорные панели на каждой стороне, позволяющие легко вверх / вниз, слева / правые Swips и нажимают, чтобы выбрать каждую опцию отображения. Индивидуальные настройки являются обильными, и если вы когда-нибудь заблудитесь, то длительное нажатие лучшей кнопки руки Back вернет вас к отображению по умолчанию.
Старый роторный циферблат был заменен емкостной сенсорной панелью в центральной консоли. Он обеспечивает третий метод ввода, пока его Haptic Vibration предлагает хорошую кормчуюАк для ваших пальцев.
Система MBUX также будет хранить ваши предпочтения в «профиле», поэтому вы можете иметь один набор для себя и, возможно, для вашего партнера. Выбор вашего профиля будет вспомнить вашу позицию для сидения, предпочтительным цветом окружающей среды и радиостанции.
Система хорошо продумана, и в то время как другие автомобили имеют аналогичные настройки (даже относительно новый электронный класс), я не видел ни одного, которые так же интуитивно использовать. Баланс между глубиной особенностей и удобствами использования кажется прямо.
Автомобиль Carplay, Android и китайская система Carlife Baidu будет доступна после первого обновления OTA в системе. Центральная консоль расположена новая розетка USB-C для вашего телефона. Нердз, как мы радуемся этому, старики будут стонать (заставить себя новым кабельным телевидением или адаптером).
Голосовой контроль
В целом есть несколько технологий, которые делают его в дикой природе в таком плохом состоянии, как автомобильные системы управления голосованием. Я пока не владел автомобилем с системой голосовой контроля, которую я когда-либо рассмотрел, используя долгосрочные.
Это вдвойне усугубило, поскольку мы все становимся так, привык к признанию голоса, что на самом деле работает, например, Amazon Alexa, Google Home и в меньшей степени Siri Apple. Их технология находящаяся на облако, и поэтому постоянно улучшается, в отличие от системы во многих автомобилях, которые уже устарели в день, когда вы принимаете доставку.
К счастью, Mercedes увидели свет, и новая интеллектуальная система распознавания голоса Hey Mercedes на самом деле работает!
Помимо набора контактов вы можете спросить его для обновления погоды, чтобы каким-то образом перемещаться, включить аудиосистему и выбирать вход или станцию, включите нагретые сиденья и изменять температуру кабины. У нас есть машина, спрашивая, как это может помочь нам каждый раз, когда мы сказали слово «Mercedes», хотя, и в настоящее время вы не можете изменить слово. Это было бы меньше проблем, когда вы не тестируете вождение много Mercedes и говорить о них в машине с коллегой
Вы можете сказать «Эй, Мерседес» и жди, пока машина спросит, как это может помочь, или вы можете запустить прямо в ваш вопрос, «Эй, Mercedes, включите сиденье с подогревом Chauffever». Проверьте наше видео выше для представления о том, как она работает.
Дополненная реальность SAT NAV
Эта система NTG6, которую я обсуждал ранее, делает это первым автомобилем с информационной системой AR-способной.
ARSN – это опция £ 495, которая накладывает направления карты на вершине живого видеокала с автомобилей передней камеры. Это предлагает очень прохладный опыт следующего поколения, который наш немецкий инженер подытожил подытожен тем, как «Марио КАРТ САТНАВ».
Технология безопасности включает в себя активную помощь тормозным торможением и активным помощником, которые являются как стандартными во всех моделях. A-Class сможет водить полуавтономно в определенных условиях с пакетом поддержки вождения, который будет доступен в Великобритании к концу года.
ОТА Обновления
Новый класс имеет двойную SIM-карту на борту с подключением 4G. Одна строка оплачивается за Mercedes и используется для отправки обновлений вашего автомобиля. Это позволяет добавлять новые функции программного обеспечения в доступное оборудование. Система также позволяет инженерам мониторировать, какие пункты меню много, обычно используются драйверами, что позволяет им перемещать самые популярные, даже более продвиненные и улучшать UI с течением времени.
Обновления OTA также могут быть использованы для обновления прошивки модулей вокруг автомобиля, позволяя вам воспользоваться исправлениями, применяемыми из дома, а не на необходимость посещения вашего дилера. Пора все машины имели эту функцию.
Данные для таких вещей, как потоковое музыку на другой линии, оплачивается заказчиком.
Достойный преемник
Здесь предыдущий класс был огромным успехом, безусловно, Великобритания был его крупнейшим рынком во всем мире в прошлом году с продаж более 43 000 единиц. Это делает его Mercedes Best Realthing (одинокая форма тела), здесь тоже.
А-класс также является важным автомобилем Halo для Mercedes. Он был успешным в соблазнении молодого демографического в бренд, а более 60% своих покупателей пришли в Merc из других производителей автомобилей.
Для многих, система In-Car Infootement стала одним из самых высоких приоритетных особенностей в решении того, какую машину купить. Но слишком часто новые автомобильные владельцы оставляют дилерские центры передачи обслуживания в состоянии путаницы и часто сдаются когда-либо используют функции своих автомобилей из-за их Clunky UIS.
Но новый класс выдвинул вещи. Автомобиль 4-го поколения должен только укрепить свою позицию в сегменте с современной системой, которая на самом деле является удовольствием использования. Умный дом Tech переехал в машину, и теперь ваша вторая дорогая покупка в жизни больше не чувствует, что это годы за вашим смартфоном.
Если вы после качественного, стильного, комфортабельного и полезного хэтчбека, с красивым интерьером и информационной системой, которая ведущая в классе, то смотрите нет даже больше, чем новые Mercedes-Benz a-класс.
www.mercedes-benz.co.uk.
Поделись этим:
Facebook
Твиттер
Reddit.
Linkedin.
Pinterest.
Эл. адрес
Более
WhatsApp
Распечатать
Скайп
Tumblr.
Телеграмма
Карман